对于脱模剂来说,安全永远大于效果!

2021-06-17

对于复合材料行业,在更换任何脱模剂之前,是有必要进行局部测试的,即使同一个脱模剂品牌,也不例外。 经验告诉我们,最可靠的信息,不是来自供货商或朋友推荐,而是源自实践。不同脱模剂品牌的配方和脱模力度都不尽相同,在别人那里好用,在你这里不见的一定好用,因为每个制造商原材料和操作细节不可能是完全一致的。一旦脱模困难,造成损伤及返修的费用,是远大于脱模测试的时间成本,所以局部测试是有价值的。安全脱模永远大于效果,都脱不了模,再说效果,是没有任何意义的。 通常,手涂胶衣测试的方法,是简单、经济,并有效的。 如下图: 在玻璃钢模具表面,选择一个拐角或较难脱模的位置,规范打好脱模剂,手糊两遍胶衣,附加一层短…

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MEKP固化体系的选择因素

2021-06-17

MEKP是过氧化甲乙酮的溶液,其过氧化物有效成分是过氧化氢、过氧化甲乙酮的单体、二聚体和多聚体构成。构成不同比例的MEKP在固化不饱和聚酯树脂的行为上有明显的区别,并且通过调整构成比例,可以使聚酯树脂固化更加充分。 固化剂作为固化产品的最终调节剂,可以使生产或者产品在原有基础上得到进一步的改善。 以下几种物质是在合成MEKP过程中产生的副产品或者不纯物,会影响产品的安全性、稳定性和品质。 丁酮的含量:生产MEKP的原材料。 丁酮含量度对成品MEKP闪点影响显著,丁酮的存在会加速MEKP的分解,导致储存期缩短,甚至发生危险,如燃烧甚至爆炸。如果生产过程中没有很好的去除丁酮,将会明显的破坏MEKP…

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双体小船玻璃钢外壳制作材料及糊制过程计划

2021-06-17

闲来没事,打算做条双体的玻璃钢小船,对必要的玻璃钢材料和外壳糊制过程进行了,初步规划打算如下。 目标:高光洁、免打磨的胶衣面船体玻璃钢外壳 规格:目标厚度3-5mm,单体(宽40mm,长1500mm) 制造条件:使用中密度板,凹形原模,表面处理后,直接翻制船体外壳。 工具:羊毛刷,钢压辊,气泡辊,喷枪,上胶毛辊,乳胶手套,胶盆 预计材料及用途: 易打磨胶衣:诺德230模具易打磨胶衣,气干型,封堵原模孔隙;考虑到精细处理,预计单平方0.5kg; 脱模蜡:66#脱模蜡,无硅酮,有效防止鱼眼等胶衣问题; 船用树脂:M105低挥发型树脂,减少树脂用量15%; 船用胶衣:GE1000,间苯耐水性;考虑到…

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过氧化物的选择:应用的视角

2021-06-17

本文旨在从用户的角度,提供有关过氧化物选择和使用的见解。 复合材料由广泛分类为热固性和热塑性的各种有机聚合物制成。在大多数应用中,基本上是单体或聚合物树脂–交联形成固化树脂。由于易于加工和相对较低的成本,聚酯和乙烯基酯树脂被广泛使用。这些树脂通过自由基反应交联成固体。这种交联是通过加入引发剂实现的,引发剂是当被活性金属盐促进时分解成自由基的化合物。这个自由基的生成是永久存在的,直到所有的引发剂被分解。 典型化学反应步骤如下: 产生的自由基与树脂中的反应性位点结合,然后产生另一个反应性自由基,继续交联过程。 什么是我的过程? 通常与聚酯和乙烯基酯树脂相关的应用是拉挤成型,树脂传递成型,长丝缠绕和…

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模具清洗剂的详细使用方法

2021-06-17

模具清洗剂是多种溶剂的组合,特别设计用于新旧模具和模芯在涂抹脱模剂前的清洁工作。它很容易去除表面的蜡垢和别的污染物,并且不会损害玻璃钢模具的胶衣表面或使表面变暗。 如何使用模具清洗剂呢?选择对材料,方法一样重要,详细阅读有助于你得到更理想的清洗效果! 用干净的布将足够多的模具清洗剂,涂抹在模具的表面。 随着蜡垢和其他污染物开始溶解和脱落,趁湿的时候,用另外的干净布或研磨砂纸将这些溶解物和脱落物清除干净。 用相同的方法将整个模具表面清理一遍。如果您是一节一节的清除,清除时将上一次清洁区域的边缘重叠上。确保所有的模具轮廓表面都被清除干净。 重复这一步骤直到整个模具干净为止。清洁抹布会被蜡等饱和,应…

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聚酯模具:模具表面变形

2021-06-17

装饰性缺陷的类型–有三种类型装饰性缺陷会出现在模具胶衣表面上,这些缺陷程度可以是很小变形或严重的纤维印痕。 变形——变形是模具表面上光反射的波纹。 印痕——印痕是类似纤维性增强材料结构的图案。以纤维束形式出现的印痕称为纤维印痕,以编织结构形式出现的印痕称为编织印痕。 条痕——条痕是可见证据,其由一种材料到另一种材料边界上的刚性及硬度的不同引起的。这种边界通常出现在模具或模型上并且转移到成型的部件上。一个常见的例子是由玻纤铺层及整体填充剂制作而成的阳模具。整体填充剂较软并且与玻纤铺层相比,具有较低的玻璃化温度。它们也在热膨胀和热容量特性上不同。由于树脂收缩,放热产生的热量和力均产生应力。这些应力…

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聚酯模具:模具磨合过程

2021-06-17

适当的开模或磨合程序,可防止部件黏着、提高光泽持久性及减少纤维印痕,进而最大地提高玻璃钢模具价值。一旦完成磨合程序,模具被视为熟化并且能进行正常模具维修程序处理。 在模具使用寿命期间,任何聚酯模具都能与生产部件永久黏着。没有适当重新涂布模具脱模体系是最常见的部件黏着原因。模具胶衣表面上的气孔是第二个最常见的黏着原因。气孔允许部件与模具进行机械黏着。这通常发生在模具被打磨及抛光之后,因为这些操作能暴露底层气孔。 胶衣表面气孔及微气孔是新模具比熟化模具有较高黏着可能性的原因。可见气孔基本上保证了部件的黏着。可以通过恰当使用模具封孔剂封阻微气孔(其至少被放大60倍才能看见)。大多数玻璃钢模具都具有一…

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聚酯模具:模具维护

2021-06-17

恰当构成的接触层压聚酯模具可生产数千个部件。然而,只有遵循良好的模具维修计划,玻璃钢模具才会达到其最大使用价值。不严格执行模具维修计划会导致过多的返工、维修或重新处理模具的费用。预防性维修计划对延长模具寿命是必要的。预防性方法是主动性的并防止模具表面受到损害。在部件黏着后,更新模具脱模体系不是预防性和主动性的方法,而总会导致较低质量及较高成本。 应该完全封闭模具维修区域并且远离生产区域。为了控制粉尘及过度喷涂,应该有单独的区域用于研磨及胶衣制备。 在模具表面上形成的残余物不是指石蜡堆积。真正的石蜡堆积更准确地称为石蜡残留,这种情况发生在过多的石蜡没有抛光时。来自生产胶衣及粘在玻璃钢模具上的苯乙…

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聚酯模具:模具表面重修

2021-06-17

1.简介 模具表面重修是昂贵的,这涉及重涂新的模具胶衣层。因为胶衣喷涂在现有模具表面上,所以新表面会有橘皮纹纹理,需要打磨并抛光处理。当表面重修区域较大时,需要的人力成本,可能会比用抛光的原模型制作一个新模具要花费得多。 对小部分玻璃钢模具表面进行修补是相当经济的。如果在模具胶衣或铺层上有裂痕,它们会很容易地出现在表面重修的模具上,必须通过碾磨完全去除任何裂痕。 2.胶衣裂痕 仅除去必要量的材料以消除裂痕。使用由模具胶衣及二氧化硅制作而成的油灰填充空间。裂痕应该过度填充,固化,然后使用热灯或热气枪后固化。在表面打磨前完全固化,这样固化收缩不会造成修补区比周围低。 3.铺层裂痕 应该磨去每个有裂…

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